數控車床的出（chū）現，是現代化機械革命發展的結果，隨著這種數控車床技（jì）術的越來越成（chéng）熟，它必將（jiāng）會慢慢地取代（dài）人工。
數控（kòng）車床是一種用電（diàn）腦進行全程操作的車床，他可以代替人工，提高生產（chǎn）效率（lǜ），完全各項經過設定的程（chéng）序，在生產（chǎn）的時候，隻需要程序員根據客戶或者是設計的需要，把自己的設計理念（niàn），編製成程序，把它輸入到車床的數控設備內，然後，數控車床就可以按照程序設計的程序，自動地運轉，生產出來的產品，更加地具有統一（yī）性。
在數控（kòng）車床工作（zuò）的時候，隻（zhī）需要（yào）少數的人，就可以操作多台數控車床，操作員，隻需（xū）要即時地巡（xún）查（chá），看看數控車床是否按照程序的要求，在進行工作，有沒有出現故障的情況，然後及時進行調整就可以了。
數控車床（chuáng）機械手在加工時（shí）需求挑選定位基準點，這樣（yàng）才幹有用有方針地對（duì）工件進行加工，那麽在挑選定位基準點時需要注意什麽呢?
1、盡量（liàng）使定位基準與規劃基（jī）準重合。挑選規劃基準作為定位基準，不隻能夠防止基準不重（chóng）合差錯（cuò），進步零件的加工精度，而且還能夠削減尺度鏈的計算，給編程帶來便利。
2、數控車床確保在一次裝夾中加工完結盡可能多的內容。要做到一次裝夾加工出盡（jìn）可能多的外表，就（jiù）需仔細挑選定位基準和定位方（fāng）法。例如，加工箱體類零件時，建議選用（yòng）一麵兩孔的定位計劃，以便刀具能便利地對其（qí）他外（wài）表進行加工。
若零件上沒有適宜的（de）孔，則可（kě）增設工藝孔（kǒng）或工藝（yì）凸台（tái）。在加工中心上加工（gōng）電動機端蓋時，需求一次裝夾完結一切加工端麵及孔，但外表（biǎo）上無適（shì）宜的定位基準，因而，可在規劃毛坯時增加的三個工藝凸台（tái），以便作為定位基準。
3、有必要多（duō）次裝夾時應盡可能做到基準統一。數控車床第一次裝（zhuāng）夾加工￠80K6、￠90K6、￠80K7孔及其端麵，第（dì）2次裝夾加工￠140H7、￠95H7孔。為確（què）保設備上所要求的相互方位精度（dù），就需求（qiú）用同一個定位基準。根據零（líng）件結構（gòu）及技能要求，可挑選A麵及A麵上的2X￠16H6孔作為一（yī）麵兩孔的定位基準，這樣能夠減小因定位基準轉換而引起（qǐ）的定位差錯。
